Fabricante de motores V-Twin verticais
A Fullas é um fabricante profissional de motores V-twin verticais para geradores e equipamento de energia industrial. Os nossos motores apresentam uma disposição vertical compacta, uma potência estável de dois cilindros e um desempenho fiável em funcionamento contínuo, proporcionando eficiência de combustível, durabilidade e uma longa vida útil para estaleiros de construção, oficinas, sistemas de energia exterior e aplicações de energia de reserva.
Motor V-twin vertical
Motores V-twin verticais Fullas fornecem energia estável e eficiente para uma vasta gama de aplicações industriais. Com uma disposição vertical compacta e um design equilibrado de dois cilindros, proporcionam um funcionamento suave, uma forte saída de binário e um desempenho fiável para geradores, equipamento exterior, oficinas e sistemas de energia de reserva. Construídos com componentes duráveis e testados na fábrica quanto à qualidade, os motores V-twin verticais da Fullas oferecem uma potência fiável em que pode confiar.
Motor a gasolina de 586cc FP2P73F
Motor V-Twin OHV de 12,5 kW com arranque elétrico e filtro de ar de filtro duplo.
Motor a gasolina de 764cc FP2P80F
Motor OHV V-Twin de 17 kW com binário de 52 N-m e sistema de arranque elétrico.
Construa o seu negócio grossista de motores a gasolina com um fabricante chinês fiável.
Tecnologia de motores de dois cilindros
Redução do ruído e da vibração
A tecnologia avançada de análise CAE é aplicada para otimizar as estruturas dos componentes principais, reduzindo eficazmente a vibração do motor e o ruído de funcionamento. O design optimizado garante um funcionamento mais suave e um maior conforto durante longas horas de utilização.
Fiabilidade superior
O motor está equipado com uma bomba de combustível importada para garantir um fornecimento de combustível estável e fiável. É adotado um sistema de lubrificação de pressão total para reduzir o desgaste interno e prolongar a vida útil do motor.
Além disso, é utilizado um filtro de ar do tipo ciclone de camada dupla com um elemento filtrante especial para impedir eficazmente a entrada de poeiras e impurezas no motor em condições de trabalho difíceis.
Saída potente
A configuração V-twin OHV de 90 graus combina dimensões compactas com uma grande cilindrada, proporcionando uma potência forte e consistente.
A regulação optimizada das válvulas melhora a eficiência da entrada de ar e o desempenho da combustão, aumentando a potência em 5-10% em comparação com motores da mesma cilindrada.
Baixo consumo de óleo
Uma estrutura optimizada de condutas de arrefecimento do ar combinada com um arrefecedor de óleo ajuda a reduzir a temperatura do óleo em funcionamento. O design de separação óleo/ar do tipo labirinto minimiza ainda mais a perda de óleo, resultando num menor consumo de óleo e numa melhor eficiência de funcionamento a longo prazo.
O QUE NOS DISTINGUE?
Gráfico de comparação de motores EFI
| Modelo | FP2P73F | FP2P76F | FP2P77F | FP2P80F | FP2P82F |
|---|---|---|---|---|---|
| Tipo de motor | Cilindro V-twin, arrefecido a ar, 4 tempos, OHV | ||||
| Deslocamento (cc) | 586 | 635 | 708 | 764 | 803 |
| Potência líquida (kw/3600r/min) sae J1349 | 12.5 | 13.5 | 16 | 17 | 18 |
| Diâmetro X Curso (mm) | 73×70 | 76×70 | 77×76 | 80×76 | 82×76 |
| Binário líquido (Nm / R / Min) | 37/2400 | 40/2400 | 47.5/2400 | 52/2400 | 55/2400 |
| Sistema de arranque | Elétrico | Elétrico | Elétrico | Elétrico | Elétrico |
| Sistema de lubrificação | Salpicos+pressão | Salpicos+pressão | Salpicos+pressão | Salpicos+pressão | Salpicos+pressão |
| Filtro de ar | Elemento de filtragem duplo | Elemento de filtragem duplo | Elemento de filtragem duplo | Elemento de filtragem duplo | Elemento de filtragem duplo |
| Capacidade do óleo do motor (L) | 1.7 | 1.7 | 2.4 | 2.4 | 2.4 |
| Peso líquido (kg) | 36 | 36 | 42 | 42 | 42 |
| Dimensão do produto (C × L × A) (mm) | 430×425×412 | 430×425×412 | 466×480×356 | 466×480×356 | 466×480×356 |
| Quantidade de carga (20GP/40HQ) | 480/810 | 480/810 | 440/700 | 440/700 | 440/700 |
Principais tecnologias do motor Fullas Vertical V-Twin
Os motores V-twin verticais da Fullas combinam uma disposição vertical compacta com uma arquitetura equilibrada de dois cilindros e uma engenharia mecânica de precisão. Cada estrutura central é cuidadosamente concebida para melhorar a estabilidade da potência, a durabilidade e a fiabilidade de funcionamento a longo prazo. As seguintes tecnologias-chave definem as vantagens de desempenho dos nossos motores V-twin verticais em aplicações exigentes.
Estrutura comercial V-Twin OHV
Todos os modelos utilizam um cilindro V-twin, conceção OHV a 4 tempos, proporcionando um funcionamento mais suave, melhor equilíbrio e uma potência mais estável para geradores, maquinaria industrial e equipamento comercial.
Elevado binário de saída para aplicações pesadas
A série proporciona um forte binário a baixa velocidade de 37 N-m a 55 N-m a 2400 rpm, ajudando a suportar cargas exigentes e funcionamento contínuo em ambientes industriais e de construção.
Sistema de arranque elétrico em toda a gama
Todos os modelos estão equipados com um sistema de arranque elétrico, melhorando a comodidade e reduzindo o esforço de arranque para motores comerciais de maior cilindrada.
Proteção da entrada de ar com filtro duplo
Os motores utilizam sistemas de filtragem de ar de filtro duplo para melhorar a filtragem de poeiras e a proteção da entrada de ar, ajudando a prolongar a vida útil do motor em condições de trabalho no exterior e em trabalhos pesados.
Sistema de lubrificação por salpicos + pressão
A lubrificação combinada por salpicos e pressão melhora a proteção interna do motor, suporta uma lubrificação estável durante longas horas de trabalho e aumenta a durabilidade sob carga contínua.
Plataforma de motores em conformidade com a EPA e EURO-V
A série FP2P foi concebida para cumprir as normas de emissões EPA e EURO-V, oferecendo emissões mais baixas e tornando os motores adequados para mercados de exportação e aplicações comerciais OEM.