Motor monocilíndrico de veio horizontal

Fornecemos serviços fiáveis motores a gasolina monocilíndricos de veio horizontal Concebido para um desempenho estável, eficiência de combustível e longa vida útil, amplamente utilizado em geradores, máquinas agrícolas, bombas de água e aplicações industriais ligeiras.

Suporta serviços OEM & ODM

Motores a gasolina monocilíndricos para distribuidores globais

Fornecemos produtos fiáveis Motor monocilíndrico de veio horizontal com opções flexíveis de OEM e ODM, com desempenho estável, eficiência de combustível e longa vida útil. Concebidos para geradores, máquinas agrícolas e equipamento industrial ligeiro, os nossos motores satisfazem as necessidades dos distribuidores globais e dos fabricantes de equipamento.

Não destinado à venda no varejo

Somente venda por atacado

Caraterísticas

  • Design de arranque fácil com sistema de libertação de compressão optimizado, reduzindo a resistência à tração e assegurando uma ignição suave e fiável.
  • Estrutura monocilíndrica robusta com tecnologia OHV comprovada, que proporciona uma potência estável e durabilidade a longo prazo.
  • Desempenho de baixa vibração obtido através do equilíbrio optimizado da cambota e da disposição horizontal do veio, garantindo um funcionamento suave e estável sob carga contínua.
  • O design optimizado da câmara de combustão melhora a eficiência do combustível, reduzindo o consumo de combustível e as emissões de escape.
  • Sistema de filtragem de ar de grande capacidade com proteção eficaz contra poeiras, minimizando o desgaste do cilindro e prolongando a vida útil do motor.

Se precisar de mais modelos de produtos ou especificações personalizadas, não hesite em contactar-nos.

O QUE NOS DISTINGUE?

Gráfico de comparação de motores monocilíndricos de veio horizontal

Modelo FP156F FP168FA FP168FB FP170F(E) FP180F(E) FP188F(E) FP190F(E) FP192F(E) FP196F(E)
Tipo de motor Monocilindro, arrefecido a ar, 4 tempos, OHV
Deslocamento (cc) 98 163 196 212 302 389 420 459 622
Potência líquida (kW/rpm) 2.2 4.1 4.8 5.2 6.2 7.8 9.0 10 13
Diâmetro x Curso (mm) 56×40 68×45 68×54 70×55 80×60 88×64 90×66 92×69 96×86
Binário líquido (Nm / R / Min) 5.0/2500 10.08/2500 12.5/2500 12.5/2500 18.5/2500 25/2500 26.5/2500 30.5/2600 38/2800
Sistema de arranque Recuo Recuo/elétrico Recuo/elétrico Recuo/elétrico Recuo/elétrico Recuo/elétrico Recuo/elétrico Recuo/elétrico Recuo/elétrico
Sistema de lubrificação Salpicos Salpicos Salpicos Salpicos Salpicos Salpicos Salpicos Salpicos Salpicos
Filtro de ar Meio seco, elemento de filtragem duplo
Capacidade do óleo do motor (L) 0.3 0.6 0.6 0.6 0.95 1.1 1.1 1.1 1.6
Capacidade do depósito de combustível (L) 1.6 3.6 3.6 3 4.6 6.5 6.5 6.5 6.5
Peso líquido (kg) 11 17 18 19 29 31 32 32 42
Dimensão do produto
(C × L × A) (mm)
350×300×350 390×330×380 390×330×380 390×330×380 400×445×440 465×415×450 465×415×450 490×460×450 560×450×495
Quantidade de carga (20GP/40HQ) 744/1404 630/1260 630/1260 630/1260 350/870 300/625 300/625 300/600 200/525

Tecnologias-chave no interior do motor monocilíndrico de veio horizontal Fullas

Os motores a gasolina monocilíndricos de veio horizontal da Fullas são concebidos para uma transmissão de potência estável, um funcionamento duradouro e um desempenho económico. Abrangendo opções de cilindrada desde 196cc a 420cc, Estes motores proporcionam uma potência fiável de até 9,0 kW, tornando-os ideais para geradores, bombas de água, maquinaria agrícola e equipamento industrial ligeiro que exija energia contínua e estável.

Múltiplas opções de deslocamento para diferentes necessidades de equipamento

As séries FP156F a FP196F(E) abrangem uma vasta gama de cilindradas de 98cc a 622cc, tornando-as adequadas para várias aplicações, incluindo geradores, bombas, equipamento agrícola e maquinaria de construção. Os utilizadores podem selecionar modelos compactos de baixa potência ou motores industriais de alto rendimento, dependendo dos requisitos operacionais reais.

Sistema fiável de recuo e arranque elétrico

A maioria dos modelos a partir do FP168FA suporta combinações de arranque elétrico/recuo, melhorando a conveniência tanto no funcionamento diário como em ambientes comerciais. Os modelos FP190F(E), FP192F(E) e FP196F(E) proporcionam um desempenho de arranque mais estável para equipamento pesado e aplicações de carga elevada.

Estrutura estável do motor OHV arrefecido a ar

Todos os modelos adoptam a tecnologia de motor OHV de um cilindro, arrefecido a ar e a 4 tempos, ajudando a melhorar a eficiência da combustão e o desempenho do arrefecimento. Esta estrutura permite um funcionamento estável sob cargas de trabalho contínuas, reduzindo a complexidade da manutenção.

Elevado binário de saída a baixa velocidade

Os modelos de maior cilindrada, como o FP188F(E), o FP190F(E) e o FP196F(E), proporcionam um forte desempenho de binário de 25Nm a 38Nm, permitindo que os motores mantenham uma potência estável ao acionar geradores, lavadoras de pressão ou máquinas agrícolas sob carga.

Proteção da entrada de ar com filtro duplo

Os modelos FP170F(E) e superiores utilizam elementos filtrantes de ar de filtro duplo semi-seco, ajudando a melhorar a resistência ao pó e a limpeza da admissão em ambientes de trabalho exteriores. Este design é especialmente adequado para estaleiros de construção, quintas e condições industriais poeirentas.

Estrutura compacta com boa eficiência de carregamento

Apesar de abrangerem uma cilindrada até 622 cc, os motores mantêm dimensões relativamente compactas e quantidades de carga de contentores optimizadas. Os modelos mais pequenos, como as séries FP156F e FP168, suportam uma elevada eficiência de carga até 744/1404 unidades (20GP/40HQ), ajudando a reduzir os custos de transporte e armazenamento para clientes OEM e de exportação a granel.

Um motor a gasolina monocilíndrico de veio horizontal é um motor de combustão interna compacto com um veio de saída orientado horizontalmente. Esta disposição do veio permite a transmissão direta de potência a equipamentos como geradores, bombas de água, motocultivadores e máquinas industriais. Com uma estrutura simples de um cilindro, proporciona uma potência fiável, uma instalação fácil e um funcionamento económico para uma vasta gama de aplicações de acionamento mecânico.

Os motores monocilíndricos de veio horizontal oferecem um forte binário de baixa a média gama, uma conceção mecânica simples e uma elevada fiabilidade. O veio de saída horizontal simplifica o acoplamento com correias, caixas de velocidades e sistemas de acionamento direto, enquanto a configuração monocilíndrica reduz os requisitos de manutenção e os custos operacionais globais. Estes motores são ideais para equipamentos que requerem potência estável e contínua sob cargas de trabalho.

Os motores a gasolina monocilíndricos de eixo horizontal são amplamente utilizados em geradores, bombas de água, máquinas agrícolas, equipamento de construção, compressores e sistemas industriais ligeiros. O seu design duradouro, arrefecido a ar, e o controlo estável da velocidade tornam-nos adequados para ambientes exteriores, de longas horas e de carga variável.

A principal diferença reside na orientação do veio de saída. Os motores de veio horizontal transmitem potência lateralmente, o que os torna adequados para geradores, bombas e equipamento industrial, enquanto os motores de veio vertical são normalmente utilizados em cortadores de relva e equipamento para relva. Os motores monocilíndricos de veio horizontal são preferidos quando é necessária uma transmissão de binário mais elevada, uma ligação de potência flexível e uma durabilidade de nível industrial.

Motores a gasolina Fullas

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