Fabricante de motores bicilíndricos en V verticales
Fullas es un fabricante profesional de motores bicilíndricos en V verticales para generadores y equipos industriales. Nuestros motores se caracterizan por una disposición vertical compacta, una salida de doble cilindro estable y un rendimiento fiable en funcionamiento continuo, ofreciendo eficiencia de combustible, durabilidad y una larga vida útil para obras de construcción, talleres, sistemas de energía al aire libre y aplicaciones de energía de reserva.
Motor bicilíndrico en V vertical
Motores bicilíndricos en V verticales Fullas ofrecen una potencia estable y eficiente para una amplia gama de aplicaciones industriales. Con una disposición vertical compacta y un diseño equilibrado de doble cilindro, proporcionan un funcionamiento suave, un par de salida potente y un rendimiento fiable para generadores, equipos de exterior, talleres y sistemas de alimentación de reserva. Construidos con componentes duraderos y probados en fábrica para garantizar su calidad, los motores bicilíndricos en V verticales Fullas ofrecen una potencia fiable en la que puede confiar.
Motor de gasolina de 586 cc FP2P73F
Motor OHV bicilíndrico en V de 12,5 kW con arranque eléctrico y filtro de aire de doble filtro.
Motor de gasolina de 764 cc FP2P80F
Motor bicilíndrico en V OHV de 17 kW con par de 52 N-m y sistema de arranque eléctrico.
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Tecnología de motores bicilíndricos
Reducción del ruido y las vibraciones
La avanzada tecnología de análisis CAE se aplica para optimizar las estructuras de los componentes clave, reduciendo eficazmente la vibración del motor y el ruido de funcionamiento. El diseño optimizado garantiza un funcionamiento más suave y un mayor confort durante las largas horas de uso.
Fiabilidad superior
El motor está equipado con una bomba de combustible importada para garantizar un suministro de combustible estable y fiable. Se ha adoptado un sistema de lubricación a presión total para reducir el desgaste interno y prolongar la vida útil del motor.
Además, se utiliza un filtro de aire tipo ciclón de doble capa con un elemento filtrante especial para evitar eficazmente la entrada de polvo e impurezas en el motor en condiciones de trabajo duras.
Potente salida
La configuración OHV del bicilíndrico en V a 90 grados combina unas dimensiones compactas con una gran cilindrada, proporcionando una potencia fuerte y constante.
La sincronización optimizada de las válvulas mejora la eficiencia de la entrada de aire y el rendimiento de la combustión, aumentando la potencia en 5-10% en comparación con motores de la misma cilindrada.
Bajo consumo de aceite
Una estructura optimizada del conducto de refrigeración por aire combinada con un enfriador de aceite ayuda a reducir la temperatura de funcionamiento del aceite. El diseño de separación aceite-aire de tipo laberinto minimiza aún más la pérdida de aceite, lo que se traduce en un menor consumo de aceite y una mayor eficiencia operativa a largo plazo.
¿QUÉ NOS DIFERENCIA?
Cuadro comparativo de motores EFI
| Modelo | FP2P73F | FP2P76F | FP2P77F | FP2P80F | FP2P82F |
|---|---|---|---|---|---|
| Tipo de motor | Cilindro bicilíndrico en V, refrigeración por aire, 4 tiempos, OHV | ||||
| Cilindrada (cc) | 586 | 635 | 708 | 764 | 803 |
| Potencia neta (kw/3600r/min) sae J1349 | 12.5 | 13.5 | 16 | 17 | 18 |
| Diámetro X Carrera (mm) | 73×70 | 76×70 | 77×76 | 80×76 | 82×76 |
| Par neto (Nm / R / Min) | 37/2400 | 40/2400 | 47.5/2400 | 52/2400 | 55/2400 |
| Sistema de arranque | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico |
| Sistema de lubricación | Salpicadura+presión | Salpicadura+presión | Salpicadura+presión | Salpicadura+presión | Salpicadura+presión |
| Filtro de aire | Elemento filtrante doble | Elemento filtrante doble | Elemento filtrante doble | Elemento filtrante doble | Elemento filtrante doble |
| Capacidad del aceite de motor (L) | 1.7 | 1.7 | 2.4 | 2.4 | 2.4 |
| Peso neto (kg) | 36 | 36 | 42 | 42 | 42 |
| Dimensiones del producto (L × A × A) (mm) | 430×425×412 | 430×425×412 | 466×480×356 | 466×480×356 | 466×480×356 |
| Cantidad de carga (20GP/40HQ) | 480/810 | 480/810 | 440/700 | 440/700 | 440/700 |
Tecnologías clave del motor bicilíndrico en V vertical Fullas
Los motores bicilíndricos en V verticales Fullas combinan una disposición vertical compacta con una arquitectura equilibrada de doble cilindro y una ingeniería mecánica de precisión. Cada estructura central está cuidadosamente diseñada para mejorar la estabilidad de potencia, la durabilidad y la fiabilidad de funcionamiento a largo plazo. Las siguientes tecnologías clave definen las ventajas de rendimiento de nuestros motores bicilíndricos en V verticales en aplicaciones exigentes.
Estructura comercial V-Twin OHV
Todos los modelos utilizan un diseño OHV de 4 tiempos y dos cilindros en V que proporciona un funcionamiento más suave, un mejor equilibrio y una potencia de salida más estable para generadores, maquinaria industrial y equipos comerciales.
Alto par de salida para aplicaciones pesadas
La serie ofrece un potente par a baja velocidad de 37 N-m a 55 N-m a 2400 rpm, lo que ayuda a soportar cargas exigentes y un funcionamiento continuo en entornos industriales y de construcción.
Sistema de arranque eléctrico en toda la gama
Todos los modelos están equipados con un sistema de arranque eléctrico, que mejora la comodidad y reduce el esfuerzo de arranque para los motores comerciales de mayor cilindrada.
Protección de la admisión de aire con doble filtro
Los motores utilizan sistemas de filtrado de aire de doble filtro para mejorar la filtración del polvo y la protección de la admisión de aire, lo que ayuda a prolongar la vida útil del motor en condiciones de trabajo al aire libre y de trabajo pesado.
Sistema de lubricación por salpicadura + presión
La lubricación combinada por salpicadura y a presión mejora la protección interna del motor, favorece una lubricación estable durante largas horas de trabajo y aumenta la durabilidad bajo carga continua.
Plataforma de motores conforme a EPA y EURO-V
La serie FP2P está diseñada para cumplir las normas de emisiones EPA y EURO-V, lo que reduce las emisiones y hace que los motores sean adecuados para los mercados de exportación y las aplicaciones comerciales OEM.
PREGUNTAS FRECUENTES
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