Produttore di motori bicilindrici verticali
Fullas è un produttore specializzato in motori bicilindrici a V verticali destinati a generatori e apparecchiature industriali. I nostri motori si contraddistinguono per la loro struttura compatta a disposizione verticale, la potenza costante dei due cilindri e le prestazioni affidabili in condizioni di funzionamento continuo, garantendo efficienza nei consumi, resistenza e una lunga durata per cantieri, officine, impianti di alimentazione all'aperto e sistemi di alimentazione di emergenza.
Motore bicilindrico verticale a V
Motori bicilindrici verticali a V Fullas forniscono una potenza stabile ed efficiente per un'ampia gamma di applicazioni industriali. Caratterizzati da un layout verticale compatto e da un design bilanciato a due cilindri, garantiscono un funzionamento regolare, una forte coppia in uscita e prestazioni affidabili per generatori, attrezzature per esterni, officine e sistemi di alimentazione di riserva. Costruiti con componenti durevoli e testati in fabbrica per garantire la qualità, i motori verticali bicilindrici a V Fullas offrono una potenza affidabile di cui ci si può fidare.
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Tecnologia del motore bicilindrico
Rumore e vibrazioni ridotti
L'avanzata tecnologia di analisi CAE viene applicata per ottimizzare le strutture dei componenti chiave, riducendo efficacemente le vibrazioni del motore e la rumorosità di funzionamento. Il design ottimizzato garantisce un funzionamento più fluido e un maggiore comfort durante le lunghe ore di utilizzo.
Affidabilità superiore
Il motore è dotato di una pompa del carburante importata per garantire un'erogazione stabile e affidabile. È stato adottato un sistema di lubrificazione a pressione completa per ridurre l'usura interna e prolungare la durata del motore.
Inoltre, viene utilizzato un filtro dell'aria a ciclone a doppio strato con uno speciale elemento filtrante per impedire efficacemente l'ingresso di polvere e impurità nel motore in condizioni di lavoro gravose.
Potenza di uscita
La configurazione OHV del bicilindrico a V di 90 gradi combina dimensioni compatte e cilindrata elevata, garantendo una potenza forte e costante.
La fasatura ottimizzata delle valvole migliora l'efficienza dell'aspirazione dell'aria e le prestazioni di combustione, aumentando la potenza erogata di 5-10% rispetto ai motori della stessa cilindrata.
Basso consumo di olio
La struttura ottimizzata del condotto di raffreddamento dell'aria, abbinata a un radiatore dell'olio, contribuisce a ridurre la temperatura dell'olio di esercizio. Il design della separazione olio-aria a labirinto riduce ulteriormente le perdite di olio, con conseguente riduzione del consumo di olio e miglioramento dell'efficienza operativa a lungo termine.
COSA CI DISTINGUE?
Tabella di confronto dei motori EFI
| Modello | FP2P73F | FP2P76F | FP2P77F | FP2P80F | FP2P82F |
|---|---|---|---|---|---|
| Tipo di motore | Bicilindrico a V, raffreddato ad aria, 4 tempi, OHV | ||||
| Cilindrata (cc) | 586 | 635 | 708 | 764 | 803 |
| Potenza netta (kW/3600 giri/min) SAE J1349 | 12.5 | 13.5 | 16 | 17 | 18 |
| Alesaggio X Corsa (mm) | 73×70 | 76×70 | 77×76 | 80×76 | 82×76 |
| Coppia netta (Nm / R / Min) | 37/2400 | 40/2400 | 47.5/2400 | 52/2400 | 55/2400 |
| Sistema di avvio | Elettrico | Elettrico | Elettrico | Elettrico | Elettrico |
| Sistema di lubrificazione | Spruzzi+pressione | Spruzzi+pressione | Spruzzi+pressione | Spruzzi+pressione | Spruzzi+pressione |
| Filtro dell'aria | Elemento a doppio filtro | Elemento a doppio filtro | Elemento a doppio filtro | Elemento a doppio filtro | Elemento a doppio filtro |
| Capacità dell'olio motore (L) | 1.7 | 1.7 | 2.4 | 2.4 | 2.4 |
| Peso netto (kg) | 36 | 36 | 42 | 42 | 42 |
| Dimensioni del prodotto (L × W × H) (mm) | 430×425×412 | 430×425×412 | 466×480×356 | 466×480×356 | 466×480×356 |
| Qtà di carico (20GP/40HQ) | 480/810 | 480/810 | 440/700 | 440/700 | 440/700 |
Tecnologie chiave del motore verticale bicilindrico a V Fullas
I motori bicilindrici verticali Fullas combinano un layout verticale compatto con un'architettura bilanciata a due cilindri e un'ingegneria meccanica di precisione. Ogni struttura centrale è stata accuratamente progettata per migliorare la stabilità di potenza, la durata e l'affidabilità operativa a lungo termine. Le seguenti tecnologie chiave definiscono i vantaggi prestazionali dei nostri motori bicilindrici verticali a V nelle applicazioni più impegnative.
Struttura commerciale del motore bicilindrico a V con valvole in testa
Tutti i modelli sono dotati di un motore bicilindrico a V a 4 tempi con configurazione OHV, che garantisce un funzionamento più fluido, un migliore equilibrio e un'erogazione di potenza più stabile per generatori, macchinari industriali e attrezzature commerciali.
Elevata coppia in uscita per applicazioni gravose
La serie offre una coppia elevata ai bassi regimi, compresa tra 37 N·m e 55 N·m a 2400 giri/min, garantendo la capacità di sostenere carichi gravosi e un funzionamento continuo in ambienti edili e industriali.
Sistema di avviamento elettrico su tutta la gamma
Ogni modello è dotato di un sistema di avviamento elettrico, che garantisce una maggiore praticità e riduce lo sforzo necessario per l'avviamento nei motori commerciali di cilindrata maggiore.
Protezione dell'aria a doppio filtro
I motori sono dotati di sistemi di filtraggio dell'aria a doppio filtro per migliorare la filtrazione delle polveri e la protezione della presa d'aria, contribuendo così a prolungarne la durata in condizioni di lavoro all'aperto e in impieghi gravosi.
Sistema di lubrificazione a spruzzo e a pressione
La lubrificazione combinata a spruzzo e a pressione migliora la protezione interna del motore, garantisce una lubrificazione stabile durante le lunghe ore di funzionamento e aumenta la durata in condizioni di carico continuo.
Piattaforma motore conforme alle norme EPA ed EURO-V
La serie FP2P è progettata per soddisfare le norme sulle emissioni EPA ed EURO-V, garantendo emissioni ridotte e rendendo i motori adatti ai mercati di esportazione e alle applicazioni commerciali OEM.