Fabricante de motores bicilíndricos en V verticales
Fullas es un fabricante profesional de motores bicilíndricos en V verticales para generadores y equipos industriales. Nuestros motores presentan una disposición vertical compacta, una potencia estable de dos cilindros y un rendimiento fiable en funcionamiento continuo, proporcionando eficiencia de combustible, durabilidad y larga vida útil para obras, talleres, sistemas de energía para exteriores y aplicaciones de energía de reserva.
Motor bicilíndrico en V vertical
Motores bicilíndricos en V verticales Fullas ofrecen una potencia estable y eficiente para una amplia gama de aplicaciones industriales. Con una disposición vertical compacta y un diseño equilibrado de doble cilindro, proporcionan un funcionamiento suave, un par de salida potente y un rendimiento fiable para generadores, equipos de exterior, talleres y sistemas de alimentación de reserva. Construidos con componentes duraderos y probados en fábrica para garantizar su calidad, los motores bicilíndricos en V verticales Fullas ofrecen una potencia fiable en la que puede confiar.
Motor de gasolina de 635CC (FP2P76F)
¿Busca un motor bicilíndrico en V compacto con una potencia equilibrada? La Motor de gasolina bicilíndrico en V vertical de 635 cc ofrece un rendimiento estable y un funcionamiento eficiente, por lo que es adecuado para generadores de gama pequeña a media, bombas y equipos industriales ligeros en los que se requiere fiabilidad y eficiencia de combustible.
Motor de gasolina de 708CC (FP2P77F)
¿Necesita más par y más potencia continua? En Motor de gasolina bicilíndrico en V vertical de 708 cc proporciona una mayor potencia y un mejor rendimiento de par, ideal para grupos electrógenos de potencia media y maquinaria industrial que requieren un funcionamiento constante y fiable.
Motor de gasolina 803CC (FP2P82F)
¿Buscas la máxima potencia en un diseño compacto de bicilíndrico en V? Motor de gasolina bicilíndrico en V vertical de 803 cc está diseñado para aplicaciones de alta exigencia, ofreciendo un par potente, un suministro de potencia estable y durabilidad para generadores de gran potencia, equipos de construcción y sistemas de alimentación comerciales.
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Tecnología de motores bicilíndricos
Reducción del ruido y las vibraciones
La avanzada tecnología de análisis CAE se aplica para optimizar las estructuras de los componentes clave, reduciendo eficazmente la vibración del motor y el ruido de funcionamiento. El diseño optimizado garantiza un funcionamiento más suave y un mayor confort durante las largas horas de uso.
Fiabilidad superior
El motor está equipado con una bomba de combustible importada para garantizar un suministro de combustible estable y fiable. Se ha adoptado un sistema de lubricación a presión total para reducir el desgaste interno y prolongar la vida útil del motor.
Además, se utiliza un filtro de aire tipo ciclón de doble capa con un elemento filtrante especial para evitar eficazmente la entrada de polvo e impurezas en el motor en condiciones de trabajo duras.
Potente salida
La configuración OHV del bicilíndrico en V a 90 grados combina unas dimensiones compactas con una gran cilindrada, proporcionando una potencia fuerte y constante.
La sincronización optimizada de las válvulas mejora la eficiencia de la entrada de aire y el rendimiento de la combustión, aumentando la potencia en 5-10% en comparación con motores de la misma cilindrada.
Bajo consumo de aceite
Una estructura optimizada del conducto de refrigeración por aire combinada con un enfriador de aceite ayuda a reducir la temperatura de funcionamiento del aceite. El diseño de separación aceite-aire de tipo laberinto minimiza aún más la pérdida de aceite, lo que se traduce en un menor consumo de aceite y una mayor eficiencia operativa a largo plazo.
¿QUÉ NOS DIFERENCIA?
Cuadro comparativo de motores EFI
| Tipo de motor | Cilindro bicilíndrico en V, refrigeración por aire, 4 tiempos, OHV | Cilindro bicilíndrico en V, refrigeración por aire, 4 tiempos, OHV | Cilindro bicilíndrico en V, refrigeración por aire, 4 tiempos, OHV | Cilindro bicilíndrico en V, refrigeración por aire, 4 tiempos, OHV | Cilindro bicilíndrico en V, refrigeración por aire, 4 tiempos, OHV |
| Cilindrada (cc) | 586 | 635 | 708 | 764 | 803 |
| Potencia neta (kW / 3600 r/min, SAE J1349) | 12.5 | 13.5 | 16 | 17 | 18 |
| Diámetro × Carrera (mm) | 73 × 70 | 76 × 70 | 77 × 76 | 80 × 76 | 82 × 76 |
| Par neto (Nm / r/min) | 37 / 2400 | 40 / 2400 | 47.5 / 2400 | 52 / 2400 | 55 / 2400 |
| Sistema de arranque | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico |
| Sistema de lubricación | Salpicaduras + Presión | Salpicaduras + Presión | Salpicaduras + Presión | Salpicaduras + Presión | Salpicaduras + Presión |
| Filtro de aire | Elemento filtrante doble | Elemento filtrante doble | Elemento filtrante doble | Elemento filtrante doble | Elemento filtrante doble |
| Capacidad del aceite de motor (L) | 1.7 | 1.7 | 2.4 | 2.4 | 2.4 |
| Peso neto (kg) | 36 | 36 | 42 | 42 | 42 |
| Dimensiones del producto (L × A × A) (mm) | 430 × 425 × 412 | 430 × 425 × 412 | 466 × 480 × 356 | 466 × 480 × 356 | 466 × 480 × 356 |
| Cantidad de carga (20GP / 40HQ) | 480 / 810 | 480 / 810 | 440 / 700 | 440 / 700 | 440 / 700 |
Tecnologías clave del motor bicilíndrico en V vertical Fullas
Los motores bicilíndricos en V verticales Fullas combinan una disposición vertical compacta con una arquitectura equilibrada de doble cilindro y una ingeniería mecánica de precisión. Cada estructura central está cuidadosamente diseñada para mejorar la estabilidad de potencia, la durabilidad y la fiabilidad de funcionamiento a largo plazo. Las siguientes tecnologías clave definen las ventajas de rendimiento de nuestros motores bicilíndricos en V verticales en aplicaciones exigentes.
Arquitectura de cilindros en V verticales
La configuración vertical del bicilíndrico en V proporciona un equilibrio mecánico natural y una entrega de potencia más suave. En comparación con los diseños monocilíndricos, las vibraciones se reducen significativamente, lo que se traduce en un funcionamiento más estable y una mayor longevidad de los componentes.
Salida de par equilibrada
Los cilindros dobles proporcionan un par continuo y uniformemente distribuido en todo el rango de funcionamiento. Esto garantiza un rendimiento estable bajo cargas variables, lo que hace que el motor sea adecuado para generadores, equipos industriales y situaciones de funcionamiento durante muchas horas.
Sistema de refrigeración por aire eficiente
Los canales de flujo de aire optimizados y el diseño de las aletas de refrigeración mejoran la eficiencia de disipación del calor. La disposición vertical mejora la circulación natural del aire, manteniendo estables las temperaturas de funcionamiento incluso con cargas elevadas o en condiciones ambientales elevadas.
Alta fiabilidad mecánica
Los componentes clave están diseñados con estructuras reforzadas y mecanizado de precisión. La disposición del bicilíndrico en V reduce los picos de tensión en los componentes individuales, mejorando la durabilidad y garantizando un rendimiento fiable durante una vida útil prolongada.
Estructura compacta con alta densidad de potencia
El diseño del bicilíndrico en V vertical combina unas dimensiones compactas con una cilindrada relativamente grande. Esta elevada relación potencia/tamaño permite una integración más sencilla en grupos electrógenos y equipos industriales sin sacrificar el rendimiento de salida.
Funcionamiento estable con carga continua
El equilibrio optimizado del cigüeñal y el diseño del tren de válvulas garantizan un funcionamiento suave durante la marcha continua. El motor mantiene una velocidad y una estabilidad de salida constantes, lo que favorece un suministro de energía fiable en entornos de trabajo exigentes.
PREGUNTAS FRECUENTES
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Responda a las preguntas más candentes sobre los motores bicilíndricos en V verticales.