Motor monocilíndrico de veio vertical
Oferecemos um serviço fiável motores a gasolina de um cilindro com opções de veio horizontal e vertical, concebidos para um desempenho estável e uma saída de potência eficiente numa vasta gama de aplicações.
- Fornecimento de energia forte e consistente
- Funcionamento económico e eficiente em termos de combustível
- Design de fácil arranque e baixa manutenção
- Ideal para cortadores de relva, equipamento agrícola e equipamento industrial ligeiro
Suporta serviços OEM & ODM
Motores a gasolina para distribuidores globais
Fornecemos motores a gasolina fiáveis para fins gerais com configurações OEM e ODM flexíveis, desempenho estável e longa vida útil. Concebidos para aplicações agrícolas, industriais e de equipamento elétrico, os nossos motores satisfazem as exigências dos distribuidores globais e dos fabricantes de equipamento profissional.
Não destinado à venda no varejo
Somente venda por atacado
Caraterísticas
- Arranque fácil com design de alívio de pressão de baixa resistência para uma força de tração reduzida e uma ignição mais suave.
- Estrutura leve combinada com tecnologia avançada sem rolamentos e um sistema de auto-lubrificação, melhorando a eficiência e a durabilidade.
- Desempenho de baixa vibração obtido através de um design bem equilibrado e um centro de gravidade baixo, garantindo um funcionamento suave e estável do motor.
- Melhoria da eficiência do combustível com redução do consumo de óleo, apoiando uma longa vida útil e um desempenho consistente em termos de emissões.
- O filtro de ar de elemento duplo de grande capacidade (papel + espuma) e o sistema remoto de filtragem de óleo de duas fases proporcionam uma proteção superior contra poeiras, reduzindo o desgaste dos cilindros e prolongando a vida útil do motor.
Motor a gasolina 150CC (FPV150)
O Motor a gasolina monocilíndrico de 150 cc foi concebido para cortadores de relva e equipamento elétrico exterior ligeiro. Proporciona um desempenho estável, um funcionamento suave e uma produção eficiente em termos de combustível, o que o torna adequado para ferramentas de jardinagem e pequenas aplicações agrícolas em que são necessárias fiabilidade e fácil manutenção.
Motor a gasolina 173CC (FPV170)
O Motor a gasolina monocilíndrico de 173 cc oferece maior potência e binário para aplicações mais exigentes. Com um desempenho consistente e baixa vibração, é ideal para cortadores de relva, máquinas de jardim e equipamento utilitário que exijam um funcionamento fiável em utilização contínua.
Motor a gasolina de 200CC (FPV200)
O Motor a gasolina monocilíndrico de 200 cc proporciona uma maior potência e um binário mais forte para equipamento pesado de relva e exterior. Com uma construção robusta e um funcionamento estável, é adequado para cortadores de relva comerciais, máquinas agrícolas e aplicações industriais ligeiras em que a durabilidade e o desempenho são fundamentais.
O QUE NOS DISTINGUE?
Gráfico de comparação de motores V-twin horizontais
| Modelo | FPV130 | FPV150 | FPV170 | FPV200 | FPV224 |
| Deslocamento (cc) | 131 | 150 | 173 | 200 | 224 |
| Diâmetro × Curso (mm) | 61 × 45 | 65 × 45 | 70 × 45 | 70 × 52 | 70 × 58 |
| Potência líquida máxima a 3600 rpm (kW) | 2.2 | 2.4 | 2.8 | 4.1 | 4.5 |
| Binário líquido máximo a 2500 rpm (N-m) | 6.8 | 7.5 | 9.2 | 11.3 | 12.2 |
| Capacidade de óleo (L) | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.5 | 0.5 |
| Capacidade do depósito de combustível (L) | 1 | 1 | 1 | 1.2 | 1.2 |
| Filtro de ar | Espuma | Espuma | Espuma | Espuma | Espuma |
| Controlo de velocidade | Velocidade constante | Velocidade constante | Velocidade constante | Velocidade constante | Velocidade constante |
| Sistema de arranque | Recuo / Elétrico | Recuo / Elétrico | Recuo / Elétrico | Recuo / Elétrico | Recuo / Elétrico |
| Peso líquido (kg) | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 10.5 | 10.5 |
| Dimensão da embalagem (C × L × A) (mm) | 330 × 310 × 250 | 330 × 310 × 250 | 330 × 310 × 250 | 410 × 340 × 280 | 410 × 340 × 280 |
| Quantidade de carga (20GP / 40HQ) | 576 / 1152 | 576 / 1152 | 576 / 1152 | 468 / 972 | 468 / 972 |
Tecnologias-chave do motor a gasolina monocilíndrico Fullas
Os motores a gasolina monocilíndricos da Fullas são concebidos para uma estrutura compacta, um rendimento estável e um desempenho económico. Abrangendo opções de cilindrada desde 131cc a 224cc, Estes motores fornecem uma potência fiável até 4,5 kW a 3600 rpm, tornando-os ideais para equipamento de relva e jardim, pequenos geradores, bombas e aplicações industriais ligeiras.
Arquitetura de motor monocilíndrico optimizada
O design OHV de um cilindro apresenta uma disposição compacta com uma complexidade mecânica reduzida. Esta estrutura garante uma manutenção fácil, elevada fiabilidade e um desempenho consistente, especialmente adequado para aplicações sensíveis ao custo e com espaço limitado.
Potência de saída estável a uma velocidade constante
Equipado com um sistema regulador mecânico, O motor mantém uma velocidade constante com cargas variáveis. Isto assegura um fornecimento estável de potência em 3600 rpm, O sistema de controlo de qualidade da água é um sistema de controlo de qualidade que permite o bom funcionamento de geradores, máquinas agrícolas e equipamento elétrico de exterior.
Binário elevado para cargas de trabalho práticas
Com o binário líquido máximo a atingir até 12,2 N-m a 2500 rpm, O motor fornece um forte binário de baixa a média gama. Isto permite um funcionamento eficiente do equipamento que requer uma força de tração constante, como bombas de água e pequenas ferramentas eléctricas.
Sistema de arrefecimento do ar eficiente
As aletas de arrefecimento optimizadas e o design do fluxo de ar melhoram a dissipação do calor durante o funcionamento. O sistema arrefecido a ar mantém temperaturas de funcionamento estáveis, garantindo um desempenho fiável durante o funcionamento contínuo e em condições de trabalho no exterior.
Design leve com dimensões compactas
Com pesos líquidos tão baixos como 7,9 kg, O motor oferece uma excelente relação potência/peso. A estrutura compacta simplifica a instalação e a integração em vários equipamentos, reduzindo o peso total da máquina e melhorando o manuseamento.
Arranque fiável e manutenção simples
Disponível com opções de recuo e arranque elétrico, O motor garante um arranque fácil em diferentes ambientes de trabalho. O sistema de lubrificação simples e a conceção do filtro de ar de espuma reduzem a complexidade da manutenção e aumentam a vida útil.
FAQ
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Responda às perguntas mais comuns sobre o motor a gasolina monocilíndrico