Wat is een dual-fuel-invertergenerator? Een complete kopersgids
Een dual-fuel-invertergenerator is een draagbare generator die zowel op benzine als op LPG kan werken en gebruikmaakt van invertertechnologie om schone, stabiele stroom te leveren.
De term “dual fuel” betekent doorgaans niet dat de generator twee brandstoffen tegelijk verbrandt. Het betekent dat de gebruiker, afhankelijk van de beschikbaarheid van brandstof en het beoogde gebruik, kan kiezen uit twee beschikbare brandstofbronnen, meestal benzine of vloeibaar propaan. Officiële specificaties voor dual-fuel-generatoren van Generac beschrijven dit soort apparatuur ook wel als apparatuur die op benzine of vloeibaar propaan werkt.
Voor kopers is het belangrijkste voordeel duidelijk: een dual-fuel-invertergenerator combineert de brandstofflexibiliteit van een dual-fuel-motor met het lagere geluidsniveau, het stabiele vermogen en de efficiënte werking die kenmerkend zijn voor invertertechnologie.
Hoe werkt een dual-fuel-invertergenerator?
Een dual-fuel-invertergenerator bestaat uit twee hoofdsystemen:
- Een brandstofsysteem waarmee de motor op benzine of LPG kan draaien.
- Een omvormersysteem dat de stroomtoevoer naar de stopcontacten regelt.
De motor drijft eerst een dynamo aan om wisselstroom op te wekken. Die stroom wordt omgezet in gelijkstroom en vervolgens door de omvormermodule weer omgezet in gereguleerde wisselstroom.
Dit proces draagt bij aan een gelijkmatiger sinusgolf en zorgt ervoor dat het motortoerental zich aanpast aan de aangesloten belasting. Honda legt uit dat omvormergeneratoren wisselstroom omzetten in gelijkstroom en vervolgens weer in wisselstroom, waardoor ze een zuiverder en gelijkmatiger stroomuitgang leveren dan een traditionele generator.
Je kunt meer lezen over de onderliggende technologie in Honda’s gids voor invertergeneratoren.
Wat is het verschil tussen dual-fuel- en invertertechnologie?
Deze termen beschrijven twee verschillende onderdelen van de generator.
Tweebrandstof beschrijft de brandstofopties van de motor.
Omvormer beschrijft hoe de generator de elektrische output verwerkt en regelt.
Een generator kan het volgende zijn:
- Uitsluitend op benzine en conventioneel
- Alleen op benzine en met inverter
- Tweebrandstof en conventioneel
- Dual Fuel en inverter
- Drievoudige brandstofvoorziening en omvormer
Een dual-fuel-invertergenerator biedt dus zowel brandstofflexibiliteit als een elektronisch geregelde stroomafgifte.
Benzine of LPG: welke brandstof moet je gebruiken?
Er is niet één brandstof die in elke situatie het meest geschikt is. De juiste keuze hangt af van de toepassing, de beschikbare brandstof en het benodigde vermogen.
| Factor | Benzine | LPG |
|---|---|---|
| Brandstoftoevoer | In de ingebouwde tank van de generator gegoten | Wordt gevoed door een externe LPG-cilinder |
| Typische toepassing | Mobiel werken, buitenactiviteiten en regulier gebruik | Gebruik als reserve en locaties waar LPG-cilinders direct beschikbaar zijn |
| Tanken | De brandstof wordt rechtstreeks in de tank gegoten | Aansluiting op cilinder en regelaar vereist |
| Generatorvermogen | Wordt vaak gebruikt als belangrijkste referentie voor het nominaal en maximaal vermogen | De prestaties kunnen per model verschillen |
| Opslagconfiguratie | Er zit nog brandstof in de tank aan boord | De cilinder kan van de generator worden losgekoppeld |
| Het meest geschikt voor | Gebruikers die behoefte hebben aan een gebruiksvriendelijke mobiele bediening | Gebruikers die een extra brandstofoptie willen |
Kopers mogen er niet zomaar van uitgaan dat het vermogen en de gebruiksduur bij beide brandstoffen gelijk zijn. Controleer altijd afzonderlijk de gegevens over het nominaal vermogen, het maximumvermogen en de gebruiksduur voor benzine en LPG.
Lees ook de handleiding van het product door voordat u van brandstofsoort wisselt. De stand van de brandstofkeuzeschakelaar, de slangaansluiting, de vereisten voor de regelaar en de startprocedures kunnen per model verschillen.
Wat zijn de belangrijkste voordelen?
1. Grotere brandstofflexibiliteit
Tijdens een stroomstoring, een project in de buitenlucht of een klus op een afgelegen locatie kan de ene brandstof gemakkelijker verkrijgbaar zijn dan de andere. Met een invertergenerator die op twee brandstoffen werkt, kan de gebruiker kiezen tussen benzine of LPG, in plaats van afhankelijk te zijn van slechts één brandstofbron.
Deze flexibiliteit is met name nuttig voor distributeurs die markten bedienen met uiteenlopende brandstofgewoonten en -beschikbaarheid.
2. Schone en stabiele stroomafgifte
De omvormertechnologie regelt de spanning en frequentie voordat de stroom de stopcontacten bereikt. Hierdoor is de generator geschikt voor tal van apparaten en elektronische toestellen die een stabiele stroomvoorziening nodig hebben.
Voorbeelden hiervan zijn onder meer:
- Laptops en opladers voor mobiele apparaten
- Televisietoestellen en communicatieapparatuur
- Koelkasten
- Verlichtingssystemen
- Elektronische hulpmiddelen
- Apparaten voor campers
- Audio- en evenementenapparatuur
De generator moet nog steeds de juiste spanning, frequentie, nominaal vermogen en startcapaciteit hebben voor de aangesloten apparatuur.
3. Minder geluid bij gedeeltelijke belasting
Veel invertergeneratoren kunnen het motortoerental verlagen wanneer de elektriciteitsbehoefte laag is. Dankzij gesloten behuizingen en geluiddempende constructies kan het geluidsniveau tijdens het gebruik nog verder worden verminderd.
Let bij het vergelijken van geluidsniveaus altijd op de meetomstandigheden. Een waarde die is gemeten bij een belasting van 25% en op een afstand van zeven meter, mag niet rechtstreeks worden vergeleken met een waarde die is gemeten bij volledige belasting of vanaf een kortere afstand.
4. Verbeterd brandstofbeheer
Aangezien de motor niet altijd op maximale toerental hoeft te draaien, kan een omvormergenerator brandstof efficiënter gebruiken wanneer de aangesloten belasting laag is. Het werkelijke verbruik hangt nog steeds af van de motorinhoud, het belastingspercentage, het brandstoftype en de bedrijfsomstandigheden.
5. Meer toepassingsmogelijkheden
Invertergeneratoren op twee brandstoffen kunnen worden gebruikt voor:
- Noodstroomvoorziening voor thuis
- Toepassingen voor kamperen en campers
- Buitenevenementen
- Werkzaamheden aan mobiele diensten
- Bouw en onderhoud
- Detailhandel en verhuurmarkten
- Voorbereiding op noodstroomvoorziening
Modellen met een hoger vermogen kunnen ook grotere apparaten en professionele apparatuur van stroom voorzien, mits het benodigde start- en continuvermogen binnen de capaciteit van de generator blijft.
Welke Fullas-modellen kunnen op twee brandstoffen werken?
Volgens het specificatieblad van Fullas rijden twee modellen uit de iS-serie op benzine en LPG.
Fullas-invertergeneratoren op twee brandstoffen
| Model | Brandstof | Nominaal vermogen | Max. vermogen | Motor | Looptijd op benzine bij halve belasting | Geluidsniveau |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FP3500iS(E) | Benzine/LPG | 3200 W | 3400 W | 150 cc | 4,5 uur | 62 dB(A) |
| FP4500iS(E) | Benzine/LPG | 3800W | 4200 W | 174 cc | 7,5 uur | 63 dB(A) |
Beide modellen ondersteunen zowel het starten via terugslag als elektrisch starten en starten op afstand. De FP4500iS(E) is bovendien voorzien van handgrepen en wielen, waardoor hij handiger is voor toepassingen waarbij het apparaat vaak moet worden verplaatst.
Bekijk deze modellen op de Productpagina van de Fullas-invertergenerator.
Welke Fullas-modellen bieden drie brandstofopties?
Fullas biedt ook modellen met een hoger vermogen aan die op benzine, LPG en aardgas werken.
| Model | Brandstof | Nominaal vermogen | Max. vermogen | Looptijd op benzine bij halve belasting | Geluidsniveau |
|---|---|---|---|---|---|
| FP7000iS(E) | Benzine/LPG/aardgas | 6000W | 6500 W | 8,5 uur | 63 dB(A) |
| FP8500iS(E) | Benzine/LPG/aardgas | 7200W | 7600 W | 7 uur | 63 dB(A) |
| FP12000iSE | Benzine/LPG/aardgas | 10.000 W | 11.000 W | 9,5 uur | 60 dB(A) |
Deze modellen moeten als volgt worden beschreven: invertergeneratoren voor drie brandstoffen of invertergeneratoren voor meerdere brandstoffen, in plaats van alleen modellen op twee brandstoffen.
De FP12000iSE ondersteunt bovendien zowel eenfasige als driefasige configuraties, waardoor hij beter geschikt is voor toepassingen met een hoger vermogen en professionele stroombehoeften.
Hoe kies je het juiste model?
Kies voor de FP3500iS(E) wanneer:
- Er is een compact model nodig dat op twee brandstoffen kan werken
- Een nominaal vermogen van ongeveer 3,2 kW is voldoende
- Een lager productgewicht is belangrijk
- De generator zal worden gebruikt voor buitenactiviteiten, als basisnoodstroomvoorziening of als mobiele stroomvoorziening
Kies voor de FP4500iS(E) wanneer:
- Er is meer continu vermogen en startvermogen nodig
- Een langere rijtijd op benzine is belangrijk
- Wielen en handgrepen hebben de voorkeur
- Het aanbod omvat grotere apparaten of professionele apparatuur
Kies voor de FP7000iS(E) of FP8500iS(E) wanneer:
- De klant wil de keuze hebben uit benzine, LPG en aardgas
- Er is een nominaal vermogen van meer dan 6 kW vereist
- De generator zal grotere noodbelasting aankunnen
- Elektrisch starten en starten op afstand zijn belangrijk
Kies voor de FP12000iSE wanneer:
- Er is een nominaal vermogen van maximaal 10 kW vereist
- Er zijn eenfasige of driefasige configuraties nodig
- Een langere actieradius en een grotere brandstoftank zijn belangrijk
- De koper richt zich op professionele back-uptoepassingen of toepassingen met een hogere doorvoercapaciteit
Waar moeten importeurs en distributeurs op letten?
B2B-inkopers zouden meer moeten vergelijken dan alleen het geadverteerde maximale vermogen.
Belangrijke specificaties zijn onder meer:
- Nominaal vermogen bij elke brandstof
- Maximale of startvermogen
- Rijtijd op benzine en LPG
- Cilinderinhoud
- Ontwerp van de brandstofkeuzeschakelaar
- Terugslag, elektrische start of starten op afstand
- Spanning en frequentie
- Configuratie van de uitgang
- Omstandigheden voor geluidstests
- THD-waarde
- Gewicht van het product
- Certificeringseisen
- Ondersteuning bij reserveonderdelen
- OEM-branding en verpakking
Voor gevoelige elektronische apparatuur is de THD-specificatie van bijzonder belang. De hierboven genoemde Fullas-modellen hebben een THD van maximaal 3%.
Kun je van brandstof wisselen terwijl de generator draait?
Dit hangt af van het ontwerp van de generator.
Bij sommige dual-fuel-generatoren kan de brandstofkeuze relatief eenvoudig worden aangepast, terwijl bij andere de motor moet worden uitgeschakeld voordat van brandstofbron kan worden gewisseld. Ga er niet zomaar vanuit dat elk model het wisselen van brandstof tijdens het gebruik ondersteunt.
Volg altijd de instructies voor de betreffende generator, waaronder:
- De oorspronkelijke brandstoftoevoer afsluiten
- De juiste brandstofstand kiezen
- De LPG-slang en de regelaar correct aansluiten
- Controleren op lekken
- De juiste procedure voor het opnieuw opstarten volgen
Een officieel voorbeeld van een invertergenerator die op zowel benzine als LPG kan draaien, is te vinden op De pagina over de dual-fuel-invertergenerator van Generac.
Belangrijke veiligheidswaarschuwing
Generatoren op benzine, LPG en aardgas produceren koolmonoxide en mogen niet worden gebruikt in een woning, garage, magazijn, tent of andere afgesloten ruimte.
De Amerikaanse Commissie voor de veiligheid van consumentenproducten (CPSC) adviseert om draagbare generatoren buiten te gebruiken, op minstens 20 feet afstand van de woning, waarbij de uitlaatgassen van ramen, deuren en ventilatieopeningen worden afgeleid. In bewoonde gebouwen moeten bovendien goed werkende koolmonoxidemelders worden geïnstalleerd.
Veelgestelde vragen
Is een dual-fuel-invertergenerator beter dan een generator die uitsluitend op benzine werkt?
Het is flexibeler omdat het twee brandstofopties biedt. Of het echter beter is, hangt af van het budget van de koper, de lokale beschikbaarheid van brandstof, het benodigde vermogen en de bedrijfsomstandigheden.
Gebruikt een dual-fuel-generator tegelijkertijd benzine en LPG?
Normaal gesproken niet. Een dual-fuel-generator is ontworpen om op zowel benzine als LPG te werken. De gebruiker kiest één brandstofbron volgens de instructies van het model.
Levert LPG hetzelfde vermogen als benzine?
Dat hoeft niet per se zo te zijn. Het nominale vermogen en het maximale vermogen kunnen variëren, afhankelijk van de gebruikte brandstof. Kopers dienen de afzonderlijke vermogensspecificaties voor elke brandstof te raadplegen.
Is een dual-fuel-invertergenerator geschikt voor gevoelige elektronische apparatuur?
Dat is mogelijk, mits het model een stabiele spanning, de juiste frequentie en een voldoende lage THD levert. Het totale aangesloten vermogen moet bovendien binnen het nominale uitgangsvermogen blijven.
Wat is het verschil tussen dual fuel en tri-fuel?
Onder ‘dual fuel’ verstaat men doorgaans twee brandstofopties, zoals benzine en LPG. Onder ‘tri-fuel’ verstaat men drie brandstofopties, zoals benzine, LPG en aardgas.
Laatste gedachten
Een dual-fuel-invertergenerator combineert twee handige functies: de mogelijkheid om op benzine of LPG te draaien en een invertersysteem dat een geregelde stroomafgifte levert.
Voor kopers zijn de belangrijkste voordelen brandstofflexibiliteit, een stillere werking, een stabiel vermogen en betere prestaties bij wisselende belasting. Het juiste model moet echter worden gekozen op basis van het nominaal vermogen – en niet alleen op basis van het maximumvermogen – evenals de bedrijfstijd, de beschikbaarheid van brandstof, het geluidsniveau en de eisen van de doelmarkt.
Fullas biedt de FP3500iS(E) en FP4500iS(E) zoals invertergeneratoren die zowel op benzine als op LPG kunnen draaien. Voor klanten die ook een optie op aardgas willen, is de FP7000iS(E), FP8500iS(E) en FP12000iSE bieden configuraties voor meerdere brandstoffen met een nominaal vermogen tot 10 kW.
Bekijk de volledige De Fullas-serie omvormergeneratoren om modellen met dubbele brandstof, modellen voor meerdere brandstoffen, draagbare modellen en modellen met een hoog vermogen met elkaar te vergelijken.