Motor bicilíndrico en V horizontal Fabricante
Fullas es un fabricante profesional de motores bicilíndricos en V horizontales para generadores y equipos industriales. Con un Diseño horizontal OHV bicilíndrico en V a 90 grados, Nuestros motores ofrecen una potencia de dos cilindros suave y estable con un bajo nivel de vibraciones y ruido. La sincronización optimizada de las válvulas y la eficiencia de la combustión garantizan un rendimiento fiable, un mayor ahorro de combustible y una larga vida útil, lo que los hace ideales para aplicaciones de jardinería, agricultura, maquinaria de ingeniería y energía de reserva.
Motor bicilíndrico en V horizontal
Los motores bicilíndricos en V horizontales Fullas ofrecen una potencia estable y eficiente para una amplia gama de aplicaciones industriales. Con un diseño OHV bicilíndrico en V horizontal a 90 grados y una disposición equilibrada de dos cilindros, proporcionan un funcionamiento suave, un par de salida potente y un rendimiento con pocas vibraciones para generadores, equipos de exterior, talleres y sistemas de alimentación de reserva. Construidos con componentes duraderos y probados en fábrica para garantizar su calidad, los motores Fullas bicilíndricos en V horizontales ofrecen una potencia fiable en la que puede confiar.
Motor de gasolina de 678CC (FP2V78FD-2)
¿Busca un motor bicilíndrico en V horizontal compacto con una potencia equilibrada? La Motor de gasolina bicilíndrico en V horizontal de 678 cc ofrece un funcionamiento suave, un rendimiento estable y un consumo de combustible eficiente, por lo que es adecuado para generadores, bombas y equipos industriales ligeros de gama pequeña a media en los que se requiere fiabilidad y durabilidad.
Motor de gasolina de 764CC (FP2V80FD)
¿Busca una mayor potencia en un diseño compacto de bicilíndrico en V horizontal? La Motor de gasolina bicilíndrico en V horizontal de 764 cc ofrece un par fuerte, baja vibración y potencia constante en funcionamiento continuo, ideal para generadores, maquinaria agrícola y aplicaciones industriales ligeras que requieren un rendimiento fiable.
Motor de gasolina de 999CC (FP2V90FD)
¿Necesita un potente motor bicilíndrico en V horizontal para aplicaciones exigentes? El Motor de gasolina bicilíndrico en V horizontal de 999 cc se caracteriza por su robusta construcción, alto par de salida y funcionamiento estable, lo que lo hace adecuado para grandes generadores, equipos industriales y sistemas de alimentación de reserva en los que el alto rendimiento es fundamental.
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Tecnología de motores bicilíndricos
Reducción del ruido y las vibraciones
Reducción del ruido y las vibraciones
La configuración horizontal bicilíndrica en V y el diseño equilibrado de doble cilindro reducen eficazmente el ruido y las vibraciones de funcionamiento. El flujo de aire optimizado y los componentes adaptados con precisión garantizan una rotación más suave del motor, mejorando el confort y la estabilidad del operador durante largas horas de trabajo.
Rendimiento fiable
Construido con materiales robustos y una estructura OHV de eficacia probada, el motor bicilíndrico ofrece un rendimiento constante y fiable en condiciones de trabajo exigentes. Todos los motores se prueban en fábrica para garantizar un funcionamiento estable, una vida útil prolongada y una potencia fiable.
Potente salida
Con un diseño bicilíndrico en V a 90 grados y una eficiencia de combustión optimizada, el motor proporciona un par potente y una entrega de potencia sensible en un amplio rango de funcionamiento. Este diseño permite un funcionamiento continuo con cargas elevadas para generadores y equipos industriales que requieren una potencia constante y potente.
Bajo consumo de combustible
La sincronización avanzada de las válvulas y el diseño de combustión eficiente ayudan a maximizar la utilización del combustible al tiempo que reducen la pérdida innecesaria de energía. El resultado es un menor consumo de combustible sin comprometer el rendimiento, lo que hace que el motor resulte económico tanto para un uso continuo como a largo plazo.
¿QUÉ NOS DIFERENCIA?
Cuadro comparativo de motores bicilíndricos en V horizontales
| Modelo | FP2V78FD-2 | FP2V80FD | FP2V90FD |
| Tipo de motor | Cilindro bicilíndrico en V, 4 tiempos, forzado por aire, OHV | ||
| Cilindrada (cc) | 678 | 764 | 999 |
| Potencia neta (kW / 3600 r/min, SAE) | 14 | 18 | 24 |
| Diámetro × Carrera (mm) | 78 × 71 | 80 × 76 | 90 × 78.5 |
| Par neto (N-m / r/min) | 42.0 / 2500 | 51 / 2600 | 70 / 2800 |
| Sistema de arranque | Arranque eléctrico | Arranque eléctrico | Arranque eléctrico |
| Sistema de lubricación | Salpicaduras + presión | Salpicaduras + presión | Salpicaduras + presión |
| Bomba de combustible | Sí | Sí | Sí |
| Ignitor | Encendido magnético transistorizado | ||
| Sistema de gobernanza | Mecánica | Mecánica | Mecánica |
| Filtro de aire | Elemento filtrante de espuma + papel | Elemento filtrante de espuma + papel | Elemento filtrante de espuma + papel |
| Capacidad del aceite de motor (L) | 1.5 | 1.8 | 2.3 |
| Peso neto (kg) | 43 | 48.5 | 60 |
| Dimensiones del producto (L × A × A) (mm) | 510 × 400 × 450 | 470 × 505 × 500 | 555 × 567 × 685 |
| Cantidad de carga (20GP / 40HQ) | 280 / 575 | 108 / 300 | 108 / 300 |
Tecnologías clave del motor bicilíndrico en V horizontal Fullas
Los motores bicilíndricos en V horizontales Fullas están diseñados con una equilibrada configuración bicilíndrica en V a 90 grados, combinando la arquitectura de doble cilindro con un diseño mecánico de precisión. Cubriendo rangos de cilindrada de 678cc a 999cc y potencias de hasta 24 kW a 3.600 rpm, Cada estructura del núcleo está optimizada para garantizar un suministro de potencia estable, durabilidad mecánica y un funcionamiento fiable a largo plazo en aplicaciones industriales y de generadores.
Arquitectura de cilindros en V horizontales
La disposición horizontal del bicilíndrico en V a 90 grados proporciona un equilibrio mecánico natural entre los dos cilindros, reduciendo significativamente las vibraciones en comparación con los motores monocilíndricos. Esta arquitectura equilibrada favorece una rotación más suave y una salida de potencia más estable, mejorando el confort operativo y prolongando la vida útil de los componentes clave.
Salida de par equilibrada
Con un par neto que alcanza 70 N-m a 2800 rpm, La configuración de doble cilindro proporciona un par distribuido uniformemente en todo el rango de funcionamiento. Esto garantiza un rendimiento estable con cargas variables y continuas, lo que hace que el motor sea idóneo para generadores, equipos industriales y sistemas de alimentación de reserva.
Sistema de refrigeración por aire eficiente
Las aletas de refrigeración optimizadas y los canales de flujo de aire mejoran la eficiencia de disipación del calor durante el funcionamiento. La disposición horizontal favorece la circulación eficaz del aire alrededor de ambos cilindros, manteniendo estables las temperaturas de funcionamiento incluso en condiciones de carga elevada y funcionamiento durante muchas horas.
Alta fiabilidad mecánica
Componentes clave como el cigüeñal, el tren de válvulas y el sistema de lubricación están diseñados con estructuras reforzadas y mecanizado de precisión. La combinación sistema de lubricación por salpicadura + presión garantiza un suministro constante de aceite, reduciendo el desgaste y mejorando la durabilidad durante una vida útil prolongada.
Estructura compacta con alta densidad de potencia
Al combinar una estructura general compacta con grandes opciones de desplazamiento de 678cc, 764cc y 999cc, El motor alcanza una elevada relación potencia/tamaño. Esto permite integrarlo fácilmente en grupos electrógenos y equipos industriales sin sacrificar el rendimiento de salida.
Funcionamiento estable con carga continua
El equilibrio optimizado del cigüeñal, el control mecánico del regulador y el encendido magnético transistorizado garantizan un funcionamiento suave y uniforme durante la marcha continua. El motor mantiene una velocidad y una potencia estables, lo que garantiza un suministro de energía fiable en entornos de trabajo exigentes.
PREGUNTAS FRECUENTES
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