Motor monocilíndrico de veio horizontal

Fornecemos serviços fiáveis motores a gasolina monocilíndricos de veio horizontal Concebido para um desempenho estável, eficiência de combustível e longa vida útil, amplamente utilizado em geradores, máquinas agrícolas, bombas de água e aplicações industriais ligeiras.

Suporta serviços OEM & ODM

Motores a gasolina monocilíndricos para distribuidores globais

Fornecemos produtos fiáveis Motor monocilíndrico de veio horizontal com opções flexíveis de OEM e ODM, com desempenho estável, eficiência de combustível e longa vida útil. Concebidos para geradores, máquinas agrícolas e equipamento industrial ligeiro, os nossos motores satisfazem as necessidades dos distribuidores globais e dos fabricantes de equipamento.

Não destinado à venda no varejo

Somente venda por atacado

Caraterísticas

  • Design de arranque fácil com sistema de libertação de compressão optimizado, reduzindo a resistência à tração e assegurando uma ignição suave e fiável.
  • Estrutura monocilíndrica robusta com tecnologia OHV comprovada, que proporciona uma potência estável e durabilidade a longo prazo.
  • Desempenho de baixa vibração obtido através do equilíbrio optimizado da cambota e da disposição horizontal do veio, garantindo um funcionamento suave e estável sob carga contínua.
  • O design optimizado da câmara de combustão melhora a eficiência do combustível, reduzindo o consumo de combustível e as emissões de escape.
  • Sistema de filtragem de ar de grande capacidade com proteção eficaz contra poeiras, minimizando o desgaste do cilindro e prolongando a vida útil do motor.

Motor a gasolina 196CC (FP168FB)

O Motor monocilíndrico de veio horizontal de 196 cc foi concebido para equipamento elétrico compacto e médio de exterior. Proporciona uma potência fiável, um funcionamento suave e uma boa eficiência de combustível. Com um design OHV robusto de 4 tempos arrefecido a ar, este motor é adequado para cortadores de relva, pequenos geradores, máquinas de jardim e equipamento agrícola que exijam um desempenho estável e uma manutenção fácil.

Motor a gasolina 212CC (FP170F(E))

O Motor monocilíndrico de veio horizontal de 212 cc proporciona maior binário e potência consistente para aplicações mais exigentes. Com baixa vibração, controlo de velocidade estável e opções fiáveis de arranque elétrico ou de recuo, é ideal para cortadores de relva, bombas de água, equipamento de construção e maquinaria utilitária que operam com cargas contínuas ou variáveis.

Motor a gasolina 420CC (FP190F(E))

O Motor monocilíndrico de veio horizontal de 420 cc proporciona uma elevada potência e um forte binário para aplicações pesadas. Construído com uma estrutura reforçada e um fiável sistema OHV arrefecido a ar, garante durabilidade e uma longa vida útil. Este modelo é adequado para geradores, maquinaria agrícola, equipamento industrial e aplicações comerciais de energia exterior em que o elevado desempenho e a fiabilidade são fundamentais.

O QUE NOS DISTINGUE?

Gráfico de comparação de motores monocilíndricos de veio horizontal

ModeloFP156FFP168FAFP168FBFP170F(E)FP180F(E)FP188F(E)FP190F(E)FP192F(E)FP196F(E)
Tipo de motorMonocilindro, arrefecido a ar, 4 tempos, OHV
Deslocamento (cc)98163196212302389420459622
Potência líquida (kW)2.24.14.85.26.27.891013
Diâmetro × Curso (mm)56×4068×4568×5470×5580×6088×6490×6692×6996×86
Binário líquido (N-m / rpm)5.0 / 250010.08 / 250012.5 / 250012.5 / 250018.5 / 250025 / 250026.5 / 250030.5 / 260038 / 2800
Sistema de arranqueRecuoRecuo / ElétricoRecuo / ElétricoRecuo / ElétricoRecuo / ElétricoRecuo / ElétricoRecuo / ElétricoRecuo / ElétricoRecuo / Elétrico
Sistema de lubrificaçãoSalpicosSalpicosSalpicosSalpicosSalpicosSalpicosSalpicosSalpicosSalpicos
Filtro de arMeio-seco, elemento de filtro duplo
Capacidade do óleo do motor (L)0.30.60.60.60.951.11.11.11.6
Capacidade do depósito de combustível (L)1.63.63.634.66.56.56.56.5
Peso líquido (kg)111718192931323242
Dimensão do produto (C×L×A mm)350×300×350390×330×380390×330×380390×330×380400×445×440465×415×450465×415×450490×460×450560×450×495
Quantidade de carga (20GP / 40HQ)744 / 1404630 / 1260630 / 1260630 / 1260350 / 870300 / 625300 / 625300 / 600200 / 525

Tecnologias-chave no interior do motor monocilíndrico de veio horizontal Fullas

Os motores a gasolina monocilíndricos de veio horizontal da Fullas são concebidos para uma transmissão de potência estável, um funcionamento duradouro e um desempenho económico. Abrangendo opções de cilindrada desde 196cc a 420cc, Estes motores proporcionam uma potência fiável de até 9,0 kW, tornando-os ideais para geradores, bombas de água, maquinaria agrícola e equipamento industrial ligeiro que exija energia contínua e estável.

Arquitetura OHV monocilíndrica optimizada

A configuração OHV monocilíndrica, arrefecida a ar e a 4 tempos apresenta uma disposição mecânica compacta e robusta, reduzindo a fricção interna e a complexidade estrutural. Esta conceção aumenta a durabilidade, simplifica a manutenção e assegura um desempenho consistente, especialmente adequado para equipamento de veio horizontal a funcionar sob carga contínua.

Potência de saída estável a uma velocidade constante

Equipado com um sistema regulador mecânico, Com o controlo de velocidade constante, o motor mantém uma velocidade de funcionamento estável em condições de trabalho variáveis. O controlo de velocidade constante garante um fornecimento de energia suave e fiável para geradores, bombas e equipamento agrícola, suportando um funcionamento de longa duração com flutuações mínimas.

Binário prático para cargas de trabalho

Com uma forte saída de binário de baixa a média gama, atingindo até 26,5 N-m a 2500 rpm, O motor fornece uma força de tração fiável para aplicações de eixo horizontal. Isto torna-o adequado para bombas de água, motocultivadores, compressores e máquinas utilitárias que requerem um binário constante em vez de velocidade de pico.

Sistema de arrefecimento do ar eficiente

As alhetas de arrefecimento optimizadas e o design do canal de fluxo de ar melhoram a dissipação do calor durante o funcionamento. O sistema arrefecido a ar mantém temperaturas de funcionamento estáveis durante longas horas de trabalho e em condições exteriores, garantindo um desempenho fiável e uma vida útil prolongada do motor.

Estrutura compacta com elevada adaptabilidade à carga

Apesar da sua potência robusta, o motor mantém uma pegada compacta e uma distribuição de peso equilibrada. Isto simplifica a instalação e a integração em vários equipamentos de eixo horizontal, ao mesmo tempo que suporta maiores exigências de potência sem comprometer a estabilidade.

Arranque fiável e manutenção simples

Disponível com opções de recuo e arranque elétrico, O motor assegura um arranque fácil e fiável em diferentes ambientes. O sistema de lubrificação por salpicos e a conceção do filtro de ar de elemento duplo reduzem a complexidade da manutenção e aumentam a proteção em condições de trabalho poeirentas e agrícolas.

Um motor a gasolina monocilíndrico de veio horizontal é um motor de combustão interna compacto com um veio de saída orientado horizontalmente. Esta disposição do veio permite a transmissão direta de potência a equipamentos como geradores, bombas de água, motocultivadores e máquinas industriais. Com uma estrutura simples de um cilindro, proporciona uma potência fiável, uma instalação fácil e um funcionamento económico para uma vasta gama de aplicações de acionamento mecânico.

Os motores monocilíndricos de veio horizontal oferecem um forte binário de baixa a média gama, uma conceção mecânica simples e uma elevada fiabilidade. O veio de saída horizontal simplifica o acoplamento com correias, caixas de velocidades e sistemas de acionamento direto, enquanto a configuração monocilíndrica reduz os requisitos de manutenção e os custos operacionais globais. Estes motores são ideais para equipamentos que requerem potência estável e contínua sob cargas de trabalho.

Os motores a gasolina monocilíndricos de eixo horizontal são amplamente utilizados em geradores, bombas de água, máquinas agrícolas, equipamento de construção, compressores e sistemas industriais ligeiros. O seu design duradouro, arrefecido a ar, e o controlo estável da velocidade tornam-nos adequados para ambientes exteriores, de longas horas e de carga variável.

A principal diferença reside na orientação do veio de saída. Os motores de veio horizontal transmitem potência lateralmente, o que os torna adequados para geradores, bombas e equipamento industrial, enquanto os motores de veio vertical são normalmente utilizados em cortadores de relva e equipamento para relva. Os motores monocilíndricos de veio horizontal são preferidos quando é necessária uma transmissão de binário mais elevada, uma ligação de potência flexível e uma durabilidade de nível industrial.

Motores a gasolina Fullas

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