Motore bicilindrico orizzontale a V Produttore

Fullas è un produttore professionale di motori bicilindrici orizzontali a V per i generatori e le apparecchiature industriali. Caratterizzato da un Design orizzontale con bicilindrico a V di 90 gradi OHV, I nostri motori offrono un'uscita bicilindrica fluida e stabile, con vibrazioni e rumorosità ridotte. La fasatura ottimizzata delle valvole e l'efficienza della combustione assicurano prestazioni affidabili, un maggiore risparmio di carburante e una lunga durata, rendendoli ideali per il giardinaggio, l'agricoltura, i macchinari tecnici e le applicazioni di potenza di riserva.

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Motore bicilindrico orizzontale a V

I motori bicilindrici orizzontali a V Fullas forniscono una potenza stabile ed efficiente per un'ampia gamma di applicazioni industriali. Caratterizzati da un design OHV bicilindrico orizzontale a V di 90 gradi e da una disposizione bilanciata dei due cilindri, garantiscono un funzionamento regolare, una forte coppia in uscita e prestazioni a basse vibrazioni per generatori, attrezzature per esterni, officine e sistemi di alimentazione di riserva. Costruiti con componenti durevoli e testati in fabbrica per garantire la qualità, i motori bicilindrici orizzontali a V Fullas offrono una potenza affidabile di cui ci si può fidare.

Motore a benzina 678CC (FP2V78FD-2)

Cercate un motore bicilindrico orizzontale a V compatto con una potenza equilibrata? Il Motore a benzina bicilindrico a V orizzontale da 678 cc offre un funzionamento regolare, prestazioni stabili e un consumo di carburante efficiente, rendendolo adatto a generatori, pompe e apparecchiature industriali leggere di piccole e medie dimensioni in cui sono richieste affidabilità e durata.

Motore a benzina 764CC (FP2V80FD)

Cercate una potenza superiore in un bicilindrico orizzontale a V compatto? Il Motore a benzina bicilindrico a V orizzontale da 764 cc offre una coppia elevata, basse vibrazioni e una potenza costante in funzionamento continuo, ideale per generatori, macchine agricole e applicazioni industriali leggere che richiedono prestazioni affidabili.

Motore a benzina 999CC (FP2V90FD)

Avete bisogno di un potente motore bicilindrico orizzontale a V per le applicazioni più impegnative? Il Motore a benzina bicilindrico a V orizzontale da 999 cc La struttura robusta, l'elevata coppia erogata e il funzionamento stabile lo rendono adatto a generatori di grandi dimensioni, apparecchiature industriali e sistemi di alimentazione di riserva in cui le prestazioni elevate sono fondamentali.

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Tecnologia del motore bicilindrico

Rumore e vibrazioni ridotti

Rumore e vibrazioni ridotti
La configurazione orizzontale del bicilindrico a V e il design bilanciato a due cilindri riducono efficacemente la rumorosità e le vibrazioni di funzionamento. Il flusso d'aria ottimizzato e la precisione dei componenti garantiscono una rotazione più fluida del motore, migliorando il comfort e la stabilità dell'operatore durante le lunghe ore di lavoro.

Prestazioni affidabili
Costruito con materiali robusti e una collaudata struttura OHV, il motore bicilindrico offre prestazioni costanti e affidabili in condizioni di lavoro difficili. Ogni motore è testato in fabbrica per garantire un funzionamento stabile, una lunga durata e una potenza affidabile.

Potenza di uscita
Grazie alla disposizione del bicilindrico a V di 90 gradi e all'efficienza di combustione ottimizzata, il motore offre una coppia elevata e un'erogazione di potenza reattiva in un'ampia gamma operativa. Questo design supporta il funzionamento continuo ad alto carico per i generatori e le apparecchiature industriali che richiedono un'erogazione costante e potente.

Basso consumo di carburante
La fasatura avanzata delle valvole e il design efficiente della combustione contribuiscono a massimizzare l'utilizzo del carburante e a ridurre le inutili perdite di energia. Il risultato è una riduzione del consumo di carburante senza compromettere le prestazioni, rendendo il motore economico per un uso continuo e a lungo termine.

Oltre 20 anni di esperienza nella produzione di motori a benzina

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COSA CI DISTINGUE?

Tabella di confronto dei motori bicilindrici orizzontali a V

Modello	FP2V78FD-2	FP2V80FD	FP2V90FD
Tipo di motore	Bicilindrico a V, 4 tempi, con alimentazione ad aria compressa, OHV
Cilindrata (cc)	678	764	999
Potenza netta (kW / 3600 giri/min, SAE)	14	18	24
Alesaggio × Corsa (mm)	78 × 71	80 × 76	90 × 78.5
Coppia netta (N-m / r/min)	42.0 / 2500	51 / 2600	70 / 2800
Sistema di avvio	Avviamento elettrico	Avviamento elettrico	Avviamento elettrico
Sistema di lubrificazione	Spruzzi + pressione	Spruzzi + pressione	Spruzzi + pressione
Pompa del carburante	Sì	Sì	Sì
Accenditore	Accensione magnetica transistorizzata
Sistema governatore	Meccanico	Meccanico	Meccanico
Filtro dell'aria	Schiuma + elemento filtrante in carta	Schiuma + elemento filtrante in carta	Schiuma + elemento filtrante in carta
Capacità dell'olio motore (L)	1.5	1.8	2.3
Peso netto (kg)	43	48.5	60
Dimensioni del prodotto (L × W × H) (mm)	510 × 400 × 450	470 × 505 × 500	555 × 567 × 685
Quantità di carico (20GP / 40HQ)	280 / 575	108 / 300	108 / 300

Tecnologie chiave all'interno del motore bicilindrico orizzontale a V Fullas

I motori bicilindrici orizzontali Fullas sono progettati con una configurazione bilanciata a V di 90 gradi, che combina un'architettura a due cilindri con un design meccanico di precisione. Coprono gamme di cilindrata da 678cc a 999cc e potenze fino a 24 kW a 3600 giri/min., Ogni struttura del nucleo è ottimizzata per garantire un'erogazione di potenza stabile, una durata meccanica e un funzionamento affidabile a lungo termine nelle applicazioni industriali e nei generatori.

Architettura dei cilindri a V orizzontale

La disposizione orizzontale a V di 90 gradi garantisce un equilibrio meccanico naturale tra i due cilindri, riducendo significativamente le vibrazioni rispetto ai motori monocilindrici. Questa architettura bilanciata favorisce una rotazione più fluida e un'erogazione di potenza più stabile, migliorando il comfort operativo e prolungando la durata dei componenti chiave.

Uscita di coppia bilanciata

Con una coppia netta in uscita fino a 70 N-m a 2800 giri/min, La configurazione a due cilindri fornisce una coppia uniformemente distribuita in tutta la gamma di funzionamento. Questo garantisce prestazioni stabili in presenza di carichi variabili e continui, rendendo il motore adatto a generatori, apparecchiature industriali e sistemi di alimentazione di riserva.

Sistema di raffreddamento ad aria efficiente

Le alette di raffreddamento e i canali del flusso d'aria ottimizzati migliorano l'efficienza della dissipazione del calore durante il funzionamento. La disposizione orizzontale favorisce un'efficace circolazione dell'aria intorno a entrambi i cilindri, mantenendo stabili le temperature di esercizio anche in condizioni di carico elevato e di funzionamento prolungato.

Elevata affidabilità meccanica

Componenti chiave come l'albero a gomiti, il gruppo valvole e il sistema di lubrificazione sono progettati con strutture rinforzate e lavorazioni di precisione. La combinazione Sistema di lubrificazione a sbattimento + a pressione garantisce un'alimentazione costante dell'olio, riducendo l'usura e migliorando la durata nel tempo.

Struttura compatta ad alta densità di potenza

Combinando una struttura complessiva compatta con ampie possibilità di spostamento di 678cc, 764cc e 999cc, Il motore raggiunge un elevato rapporto potenza/dimensioni. Ciò consente una facile integrazione nei gruppi elettrogeni e nelle apparecchiature industriali senza sacrificare le prestazioni.

Funzionamento stabile con carico continuo

Il bilanciamento ottimizzato dell'albero motore, il controllo meccanico del regolatore e l'accensione magnetica transistorizzata garantiscono un funzionamento regolare e costante durante il funzionamento continuo. Il motore mantiene una velocità e una potenza stabili, garantendo un'alimentazione affidabile in ambienti di lavoro difficili.

FAQ

CHIEDETECI QUALSIASI COSA

Risposta alle domande più comuni sui motori bicilindrici orizzontali a V

I motori bicilindrici orizzontali a V sono motori progettati con due cilindri disposti a V su un asse orizzontale. Questa disposizione garantisce un equilibrio meccanico naturale, un funzionamento più fluido e una coppia più elevata rispetto ai motori monocilindrici, rendendoli ampiamente utilizzati nei generatori e nelle apparecchiature di potenza industriali.

I motori bicilindrici orizzontali a V offrono vibrazioni ridotte, maggiore stabilità di funzionamento e una maggiore potenza in una struttura compatta. Il design bilanciato del bicilindrico garantisce una rotazione più fluida, una migliore distribuzione della coppia e una maggiore durata dei componenti, soprattutto in caso di funzionamento continuo o con carichi pesanti.

Sì. I motori bicilindrici orizzontali a V sono adatti per applicazioni industriali e all'aperto, come generatori, macchine agricole, pompe e sistemi di alimentazione di riserva. Le loro prestazioni stabili, il raffreddamento affidabile e la struttura resistente li rendono ideali per il funzionamento per molte ore in ambienti difficili.

Rispetto ai motori monocilindrici, i bicilindrici orizzontali a V garantiscono un'erogazione di potenza più fluida, minori vibrazioni e una coppia più elevata. Ciò si traduce in un migliore comfort operativo, una maggiore affidabilità e una minore usura dei componenti, soprattutto nelle applicazioni che richiedono prestazioni continue o ad alto carico.