الشركة المصنعة للمحرك V-Twin العمودي
فولاس هي شركة متخصصة في تصنيع محركات V-توين العمودية للمولدات ومعدات الطاقة الصناعية. تتميز محركاتنا بتصميم عمودي مدمج، ومخرجات مستقرة ثنائية الأسطوانات، وأداء موثوق به في ظل التشغيل المستمر، مما يوفر كفاءة استهلاك الوقود، والمتانة، والعمر التشغيلي الطويل لمواقع البناء، وورش العمل، وأنظمة الطاقة الخارجية، وتطبيقات الطاقة الاحتياطية.
محرك V-twin عمودي على شكل V
محركات فولاس عمودية على شكل V توين توفر طاقة مستقرة وفعالة لمجموعة كبيرة من التطبيقات الصناعية. وتتميز بتصميم عمودي مدمج وتصميم متوازن ثنائي الأسطوانات، وتوفر تشغيلًا سلسًا وعزم دوران قوي وأداءً موثوقًا للمولدات والمعدات الخارجية وورش العمل وأنظمة الطاقة الاحتياطية. توفر محركات Fullas العمودية ذات المحرك V-twin العمودية المصممة بمكونات متينة ومختبرة في المصنع لضمان الجودة، طاقة يمكن الاعتماد عليها ويمكنك الوثوق بها.
محرك بنزين 635CC (FP2P76F)
هل تبحث عن محرك V-twin مدمج بقدرة متوازنة؟ إن محرك بنزين عمودي على شكل V- توأم سعة 635 سم مكعب توفر أداءً مستقرًا وتشغيلًا فعالاً، مما يجعلها مناسبة للمولدات الصغيرة والمتوسطة المدى والمضخات والمعدات الصناعية الخفيفة التي تتطلب الموثوقية والكفاءة في استهلاك الوقود.
محرك بنزين 708CC (FP2P77F)
هل تحتاج إلى عزم دوران أعلى وقوة مستمرة أقوى؟ إن محرك بنزين عمودي على شكل V توأم على شكل V 708 سي سي يوفر زيادة الإنتاج وتحسين أداء عزم الدوران، وهو مثالي لمجموعات المولدات متوسطة التحمل والآلات الصناعية التي تتطلب تشغيلًا ثابتًا ويمكن الاعتماد عليه.
محرك بنزين 803CC (FP2P82F)
هل تبحث عن قوة قصوى في تصميم مدمج على شكل V-توأم؟ 803 سي سي محرك بنزين عمودي على شكل V توأم على شكل V مصممة للتطبيقات عالية الطلب، حيث توفر عزم دوران قوي، وتوصيل طاقة مستقر، ومتانة للمولدات الثقيلة ومعدات البناء وأنظمة الطاقة التجارية.
قم ببناء أعمالك في بيع محركات البنزين بالجملة مع مصنع صيني موثوق به.
تقنية المحرك ثنائي الأسطوانة
تقليل الضوضاء والاهتزازات
يتم تطبيق تقنية تحليل CAE المتقدمة لتحسين هياكل المكونات الرئيسية، مما يقلل بشكل فعال من اهتزاز المحرك وضوضاء التشغيل. يضمن التصميم المحسّن تشغيلًا أكثر سلاسة وراحة أفضل أثناء الاستخدام لساعات طويلة.
موثوقية فائقة
تم تجهيز المحرك بمضخة وقود مستوردة لضمان توصيل الوقود بشكل مستقر وموثوق. تم اعتماد نظام تزييت كامل الضغط لتقليل التآكل الداخلي وإطالة عمر خدمة المحرك.
بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام فلتر هواء مزدوج الطبقة من نوع الإعصار مع عنصر فلتر خاص لمنع دخول الغبار والشوائب إلى المحرك بفعالية في ظل ظروف العمل القاسية.
مخرجات قوية
يجمع تكوين محرك V-twin ذو محرك على شكل حرف V بزاوية 90 درجة على شكل حرف V بين الأبعاد المدمجة والإزاحة الكبيرة، مما يوفر طاقة قوية ومتسقة.
يحسّن توقيت الصمامات المحسّن من كفاءة سحب الهواء وأداء الاحتراق، مما يزيد من إنتاج الطاقة عن طريق 5-10% مقارنة بالمحركات ذات الإزاحة نفسها.
استهلاك منخفض للزيت
يساعد هيكل أنبوب تبريد الهواء المحسّن مع مبرد الزيت على تقليل درجة حرارة الزيت أثناء التشغيل. كما أن تصميم فصل الزيت عن الهواء من نوع المتاهة يقلل من فقدان الزيت، مما يؤدي إلى انخفاض استهلاك الزيت وتحسين كفاءة التشغيل على المدى الطويل.
ما الذي يميزنا عن غيرنا؟
مخطط مقارنة محرك EFI
| نوع المحرك | أسطوانة V-twin، مبردة بالهواء، رباعية الأشواط، ذات محرك هوائي على شكل V | أسطوانة V-twin، مبردة بالهواء، رباعية الأشواط، ذات محرك هوائي على شكل V | أسطوانة V-twin، مبردة بالهواء، رباعية الأشواط، ذات محرك هوائي على شكل V | أسطوانة V-twin، مبردة بالهواء، رباعية الأشواط، ذات محرك هوائي على شكل V | أسطوانة V-twin، مبردة بالهواء، رباعية الأشواط، ذات محرك هوائي على شكل V |
| الإزاحة (سم مكعب) | 586 | 635 | 708 | 764 | 803 |
| الطاقة الصافية (كيلوواط/3600 دورة/دقيقة، SAE J1349) | 12.5 | 13.5 | 16 | 17 | 18 |
| التجويف × الشوط (مم) | 73 × 70 | 76 × 70 | 77 × 76 | 80 × 76 | 82 × 76 |
| عزم الدوران الصافي (نيوتن متر/دقيقة) | 37 / 2400 | 40 / 2400 | 47.5 / 2400 | 52 / 2400 | 55 / 2400 |
| نظام البدء | كهربائي | كهربائي | كهربائي | كهربائي | كهربائي |
| نظام التشحيم | الرذاذ + الضغط | الرذاذ + الضغط | الرذاذ + الضغط | الرذاذ + الضغط | الرذاذ + الضغط |
| فلتر الهواء | عنصر الفلتر المزدوج | عنصر الفلتر المزدوج | عنصر الفلتر المزدوج | عنصر الفلتر المزدوج | عنصر الفلتر المزدوج |
| سعة زيت المحرك (لتر) | 1.7 | 1.7 | 2.4 | 2.4 | 2.4 |
| الوزن الصافي (كجم) | 36 | 36 | 42 | 42 | 42 |
| أبعاد المنتج (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) | 430 × 425 × 412 | 430 × 425 × 412 | 466 × 480 × 356 | 466 × 480 × 356 | 466 × 480 × 356 |
| تحميل الكمية (20GP / 40HQ) | 480 / 810 | 480 / 810 | 440 / 700 | 440 / 700 | 440 / 700 |
التقنيات الرئيسية داخل محرك Fullas V-Twin العمودي على شكل V
تجمع محركات Fullas ذات المحرك العمودي V-twin العمودية بين التصميم العمودي المدمج والبنية المتوازنة ثنائية الأسطوانات والهندسة الميكانيكية الدقيقة. تم تصميم كل هيكل أساسي بعناية لتحسين استقرار الطاقة والمتانة وموثوقية التشغيل على المدى الطويل. تحدد التقنيات الرئيسية التالية مزايا أداء محركاتنا العمودية ذات المحرك العمودي V-التوأم في التطبيقات الصعبة.
هيكل الأسطوانة العمودية V-التوأم V-التوأم
يوفر التكوين الرأسي V-twin العمودي توازناً ميكانيكياً طبيعياً وتوصيل طاقة أكثر سلاسة. وبالمقارنة مع التصاميم أحادية الأسطوانة، يتم تقليل الاهتزاز بشكل كبير، مما يؤدي إلى تشغيل أكثر استقراراً وتحسين عمر المكونات.
مخرجات عزم الدوران المتوازن
توفر الأسطوانات المزدوجة عزم دوران مستمر وموزع بالتساوي عبر نطاق التشغيل. يضمن ذلك أداءً مستقرًا في ظل الأحمال المتغيرة، مما يجعل المحرك مناسبًا للمولدات والمعدات الصناعية وسيناريوهات التشغيل لساعات طويلة.
نظام تبريد الهواء الفعال
تعمل قنوات تدفق الهواء المحسّنة وتصميم زعانف التبريد على تحسين كفاءة تبديد الحرارة. يعزز التصميم العمودي دوران الهواء الطبيعي، مما يحافظ على درجات حرارة تشغيل مستقرة حتى في ظل الحمل العالي أو الظروف المحيطة المرتفعة.
موثوقية ميكانيكية عالية
تم تصميم المكونات الرئيسية بهياكل معززة وتصنيع آلي دقيق. يقلل التصميم على شكل V-التوأم من ذروة الضغط على المكونات الفردية، مما يحسن المتانة ويضمن أداءً موثوقاً على مدى عمر الخدمة الطويل.
هيكل مدمج مع كثافة طاقة عالية
يجمع التصميم العمودي V-twin العمودي بين الأبعاد الكلية المدمجة والإزاحة الكبيرة نسبياً. تتيح نسبة الطاقة إلى الحجم العالية هذه سهولة الاندماج في مجموعات المولدات والمعدات الصناعية دون التضحية بأداء الخرج.
تشغيل مستقر تحت حمل مستمر
يضمن توازن العمود المرفقي المحسّن وتصميم مجموعة الصمامات التشغيل السلس أثناء التشغيل المستمر. يحافظ المحرك على ثبات السرعة والإخراج، مما يدعم إمداد الطاقة الموثوق به في بيئات العمل الصعبة.
الأسئلة الشائعة
اسألنا عن أي شيء
أجب عن المزيد من الأسئلة الملحة حول المحركات العمودية V-التوأم V-Twin.